韩国新冠病毒感染病例数破千
来源:韩国新冠病毒感染病例数破千发稿时间:2020-04-03 08:50:41


不过进入3月下旬以来,航班临时取消的情况逐步缓解。去哪儿网数据显示,3月该平台上由航班取消导致的退票比例已经下降至43%。尤其3月29日进入夏航季后,航班计划稳定下来,这一退票比例进一步降至33.7%左右,此后还会进一步减少。

在半导体领域限制对华贸易甚至直接“脱钩”将永久性损害美国半导体产业,并最终导致其失去全球竞争优势和领先地位,对美国的负面影响显著。

没有补退的公司是否违反了政策呢?“按照‘不溯及既往’的基本原则,航空公司可以不对政策出台之前的旅客补退手续费。”民航局运输司司长于彪解释,这几次免费退改政策都属于“应急”管理政策,而非经济补偿政策,重点在于“鼓励”减少出行,遏制病毒扩散。民航局表示将鼓励航空公司做出更好的退改举措,但在此次抗击疫情中航空企业服从大局积极办理免费退票,并承担了大量人员和物资运输任务,希望消费者给予更多理解。

报告称,美国于2019年5月开始限制向华为销售某些技术产品,此后的三个季度中,美国顶级半导体公司的收入中位数均下降了4%至9%。

问:“被退票”还要持续多久?

美国贸易律师道格·雅各布森认为,新的限制措施对美国公司造成的负面影响比对华为更大,因为华为将发展自己的供应链。

2020年4月2日0-24时,安徽省报告新增境外输入无症状感染者0例,转为确诊0例,解除隔离0例。尚在医学观察无症状感染者8例,其中境外来皖(返皖)6例。无症状感染者及其密切接触者均在集中隔离医学观察。据路透社报道,近日,美国政府多部门拟对华为采取新限制措施,使用美国芯片制造设备的外国公司必须先获得美国许可才能向华为供应某些芯片。

中央财经大学国际经济与贸易学院副教授刘春生则认为,美国的新限制措施将促使华为的供应商在美国或华为中选择一方,这无疑会增加谈判或贸易的成本,并将损害整个全球产业链的公平竞争和技术创新。

疫情发生以来,不少退票是由航班取消引起的。这类非自愿取消一般也不收取退改手续费。

这项新规则将针对那些以美国技术为基础、在海外生产、运往华为的低技术产品。在这个规则下,即使芯片不是美国开发设计,但只要外国生产线的某个环节哪怕仅使用了一台美国设备,则生产的芯片也要先经过美国政府的批准。